Джеймс Макэвой, биография, новости, фото
Имя: Джеймс Макэвой (James McAvoy)
День рождения: 21 апреля 1979 (40 лет)
Место рождения: Глазго, Шотландия
Рост: 170 см Вес: 64 кг
Восточный гороскоп: Коза
Категория: Иностранные актеры
Биография Джеймса Макэвоя
В юности Джеймс Макэвой ходил в католическую школу, где получил строгое воспитание в религиозном ключе. Какое-то время он даже мечтал стать священником. Также посещал занятия любительского театрального кружка, а после занятий подрабатывал в булочной.
«В детстве я хотел стать священником, миссионером, а может даже уехать в такую далекую Африку, чтобы там спасать людей от голода, – рассказывал актер. – Но однажды я все-таки передумал. Просто представил, что мне придется каждое-каждое утро вставать ни свет ни заря в шесть часов и топать в церковь. Я, конечно, был не против того, чтоб стать священником, на самом деле, я был категорически против того, чтобы вставать рано. Для меня это как самоубийство!».
Едва приступив к съемкам, Джеймс чуть было не разочаровался в своем выборе и потерял интерес к кино. Положение спасла его партнер, актриса Алана Брэди. «Когда я прочувствовал ее эмоции, меня словно захлестнуло волной вдохновения», – вспоминал МакЭвой.
Окончив школу, молодой актер начал оттачивать свое мастерство в Королевской Шотландской Академии музыки и драмы. В учебное заведение парень поступил с легкостью, несмотря на большое число желающих и огромный конкурс. За годы учебы он успел сыграть в паре кинопроектов («Возрождение», «Ангел проходит мимо», «Лора Дун»). В 2000 он стал дипломированным актером.
Актерская карьера
Кто знает, какое направление приняла бы его карьера, согласись он на предложение Джо Райта сразу. Но, так или иначе, тогда, в 2001 году, до прорывной роли ему оставалось совсем немного.
Премьера фильма «В душе я танцую» состоялась в октябре 2004 года под слоганом «Парализуй жизнь». По сюжету Майкл, молодой человек с церебральным параличом, попадает в дом инвалидов, где знакомится с другим пациентом – Рори О’Ши (его-то и сыграл МакЭвой). Рори практически обездвижен из-за мышечной дистрофии, но запасу его жизненных сил и оптимизму может позавидовать любой здоровый человек.
«Оскар» за роль в этом фильме Форесту Уитакеру, убедительно изобразившему Амина. Однако и игра молодого Джеймса МакЭвоя пришлась публике по нраву.
Стоит отметить, что Джеймс Макэвой был одним из кандидатов на главную роль в знаменитой экранизации Джона Толкина «Хоббит». Но контракт создатели картины все-таки подписали с Мартином Фрименом, который больше подходил на описание книжного Бильбо Бэггинса.
В связи с этим Макэвой отказался от нескольких выгодных ролей, в том числе и от работы в картине «Особо опасен-2» Тимура Бекмамбетова. Актер покинул Америку, вернулся в родную Британию и заявил, что возьмет отпуск от кино и посвятит освободившееся время театру.
Впрочем, нелюбовь к блокбастерам не помешала ему сняться в фантастическом боевике «Люди Икс: Первый класс» (2011) в роли молодого профессора Чарльза Ксавьера. Фильм уносил зрителей к истокам создания школы для одаренных мутантов и началу противостояния Ксавьера и Магнето, роль которого в этой ленте исполнил Майкл Фассбендер. К этому персонажу МакЭвой вернулся в 2014 и 2016 году – в фильмах «Дни минувшего будущего» и «Апокалипсис».
Личная жизнь Джеймса МакЭвоя
Джеймс Макэвой девять лет прожил в гражданском браке со своей однокурсницей Эммой Нельсон. Расставшись с возлюбленной, он пристрастился к алкогольным напиткам. Как раз в это время в жизни актера начался творческий кризис.
Жизнь Джеймса изменилась после съемок британского сериала «Бесстыдники» (не путать с одноименным американским ремейком), где молодой человек познакомился с актрисой Анной-Мари Мак Дафф, исполнявшей роль его сериальной подружки. Девушка оказалась старше своего коллеги на девять лет. Именно она научила Джеймса «уважать жизнь» и помогла его самооценке.
Джеймс МакЭвой сейчас
В 2018 году в прокат вышла вторая часть «Дэдпула»: в фильме-экранизации комиксов Marvel Джеймс снова предстал в образе профессора Ксавьера – своеобразная «пасхалка» от создателей фильма.
В рамках контракта с Marvel Макэвой участвовал в съемках «Люди Икс: Тёмный Феникс», выход которого запланирован на 2024 год.
Помимо этого, осенью 2024 ожидается продолжение фильма ужасов про клоуна Пеннивайза «Оно 2», где Джеймс исполнит роль одного из повзрослевших детей – Билла Денбро. «Младшую версию» этого персонажа играл Джейден Либерер.
Джеймс Хант, жена
Британский автогонщик Джеймс Хант был одним из самых харизматичных спорстменов-гонщиков своего времени. Он начал участвовать в соревнованиях кузовных автомобилей и очень быстро повысил свой класс до гонок в «Формуле-3», а потом был приглашён в команду «Hesketh» благодаря своим успехам и стал успешным пилотом «Формулы-1». В конце 1976 г. он уже выступал за команду «McLaren», которой через год приносит 6 побед, став чемпионом мира. Он был невероятно популярен у публики, особенно – у женщин. Первой женой Джеймса Ханта стала столь же известная в Британии особа – девушка из высшего общества, модель Сьюзи Миллер.
Они познакомились, когда 25-летний Хант уже успел завоевать славу неисправимого ловеласа, не пропускающего ни одной юбки, и были слишком разными по интересам, привычкам, кругу общения и даже представлениям о любви и браке. Общим являлось то, что оба оказались необычайно привлекательными и обаятельными, производящими сильное впечатление на окружающих. Сьюзен, очарование которой, по словам свидетелей, напоминало чем-то стиль принцессы Дианы мечтала о нормальном браке. Она была спокойной интеллигентной девушкой с ровным характером и редко поддавалась гневу. Хант менял женщин как перчатки, много курил и не отказывался от спиртного, баловался «травкой» и никак не подходил для роли респектабельного мужа красавицы – модели. Соратники считали его разгульную жизнь реакцией на опасности рискованной профессии гонщика.
Свадьба, на которой жених был в стельку пьяным, а невеста пыталась сделать хорошую мину при плохой игре, сыграли в Марбелью, в Испании, в 1974 г. Семейная жизнь этой пары сразу не сложилась: они были совершенно несовместимыми людьми, к тому же Джеймс без конца заводил интрижки, а потом вступил в связь с американкой Джейн Бирбек, которой тоже постоянно изменял. После безуспешных попыток создать видимость благополучных отношений, Хант и его жена разъезжались, чтобы встретиться и вновь изображать любящих супругов. Через год они развелись и Сюзи ушла к известному актёру Ричарду Бёртону, женой которого стала в 1976 г.
Спустя 6 лет, в 1982 г. Джеймс снова женился и его брак с Сарой Ломакс был более осмысленным для знаменитого гонщика, уже пережившего основной пик своей карьеры и популярности. Однако при своей неиссякаемой склонности к любовным похождениям, Хант стал больше пить и перешёл на серьёзные наркотики, поэтому мало контролировал свои действия. В ноябре 1979 года этот союз тоже распался, несмотря на рождение двух сыновей: Тома в 1975 г. и Фредди – в 1977г. Оставивший Большие гонки Джеймс стал комментатором и пытался упорядочить и оздоровить свой образ жизни. Он умер в 1993 –м, в возрасте 45 лет, сделав предложение пожениться своей последней подруге- буфетчице Хелен.
Сара Ломакс сумела забыть Ханту все обиды после их развода и они остались друзьями. В 2013 г. бывшая жена Джеймса Ханта, вместе с сыновьями, была почётным зрителем спортивной драмы «Гонка» о своём супруге, роль которого сыграл австралийский актёр Крис Хемсворт.
Джеймс Хант
Биография автогонщика Джеймса Ханта полна событий, обусловленных привычкой спортсмена балансировать на грани. Пилот болидов «Формулы-1», совершавший безрассудные и рискованные подвиги на трассе и завоевавший титул чемпиона мира, любил и умел красиво жить. Окруженный роскошными женщинами, многократный победитель этапов королевских гонок запомнился болельщикам как откровенный и жизнерадостный человек, способный добиться поставленной цели любой ценой.
Детство и юность
Джеймс Саймон Уоллис Хант родился 29 августа 1947 года в маленьком городке, расположенном на юго-востоке Англии. По воспоминаниям многочисленных братьев и сестер, будущий гонщик с детства отличался бунтарским духом и часто навлекал на себя гнев отца Уоллиса и матери Сьюзан.
Джеймс Хант
Хант учился в подготовительной школе Westerleigh, а лето проводил на ферме в Пембрукшире. Там Джеймс впервые сел за руль, освоив управление хозяйским трактором, несмотря на то, что массивный агрегат с трудом поддавался щуплым рукам подростка. Процесс настолько увлек Ханта, что он сдал экзамен по вождению, получил права и назвал этот момент «началом настоящей жизни».
В молодости, помимо автомобилей, Джеймс увлекался лыжным спортом, катаясь в горах Шотландии, а также играл в теннис. Юноша часто бывал в доме напарника по корту Криса Риджа и познакомился со старшим братом приятеля, который любил скорость и участвовал в гонках на собственной малолитражке.
Джеймс Хант в молодости
В компании нового знакомого 18-летний Хант впервые в жизни попал на автодром в Сильверстоуне и с этого дня стал одержим идеей участвовать в соревнованиях профессионалов.
Чтобы купить собственный автомобиль, Джеймс брался за случайную работу и вскоре накопил денег на осуществление мечты. В течение 2 лет молодой человек ремонтировал подержанный Mini и готовился к долгожданной гонке на кольцевой трассе Снеттертон Мотор Рэйсинг Сёкьют. Однако запланированный дебют не состоялся, Ханта дисквалифицировали перед стартом из-за неудовлетворительного технического состояния машины.
В конце 1960-х Хант участвовал в гонках «Формулы Форд», управляя арендованным автомобилем Russell-Alexis Mk 14. Он установил рекорд круга на британском автодроме Брэндс-Хэтч, а затем победил на трассе Lydden Hill Race Circuit в Дентоне.
Автогонщик Джеймс Хант
Жесткий и бескомпромиссный характер Джеймса впервые проявился в гонках «Формулы-3». Пилот болида Meryln Mk11A был вовлечен в ряд инцидентов и стал инициатором нескольких серьезных столкновений. Тем не менее, молодой гонщик добился высоких результатов на автомобилях с открытыми колесами и получил престижную премию Grovewood Award.
В 1972 году Хант дебютировал в «Формуле-1» за команду Hesketh, организованную молодым английским аристократом ради развлечения и состоявшую преимущественно из плейбоев, прожигателей жизни. Эксцентричный красавец Джеймс был высоковат для пилота (рост 185 см), но идеально подходил для гламурной компании, возглавляемой лордом Александром Хескетом. В обществе молодой гонщик сразу заслужил репутацию ловеласа, а на трассе его прозвали «лихачом» и «охотником за авариями».
Джеймс Хант за рулём «Хескета»
До 1974 года Hesketh выступал вне зачета регулярных соревнований, и лишь после создания машины Hesketh 308 с шасси, сконструированным Харви Постлтуэйтом, команда официально дебютировала в Королевских гонках.
Соперники не могли всерьез воспринимать болид без спонсорской маркировки, украшенный изображением плюшевого медведя, но 1-е место в «Silverstone International Trophy» и последующие бронзовые медали на этапах Гран-при в Швеции, США и Австрии доказали конкурентоспособность новой машины.
Чемпион Джеймс Хант
1975 год начался для Ханта с нескольких аварий и столкновений, но к середине сезона пилот собрался, выиграл гонку в Нидерландах и закончил чемпионат на 4-й позиции. После этого у лорда Хескета возникли финансовые трудности, и, не найдя посторонних средств, он покинул мир автоспорта, оставив Джеймса за пределами «Формулы-1».
Когда до новых стартов оставалось совсем мало времени, Хант занялся отчаянными поисками новой конюшни. Талантливому пилоту повезло, и он занял место Эмерсона Фиттипальди в топовой команде Marlboro Team McLaren. Сезон 1976 года стал одним из самых драматичных в истории «Формулы-1» и лучшим в карьере Ханта. Несмотря на то, что его выступления за Hesketh были довольно успешными, спортивные аналитики не верили в то, что Джеймс способен бороться за чемпионский титул.
Джеймс Хант в машине «Marlboro Team McLaren»
Вопреки разговорам, Хант выиграл поул на старте Гран-при Бразилии, но по ходу гонки уступил австрийцу Ники Лауде, управлявшему болидом Scuderia Ferrari. С этого момента пилоты стали непримиримыми соперниками, в равной степени претендовавшими на победу в чемпионате. История взаимоотношений спортсменов, проиллюстрированная в фильме «Гонка», была весьма непростой.
Хант и Лауда, пилотировавшие машины на грани фола, неоднократно сталкивались на этапах Гран-при и затевали ссоры в боксах, но при этом не испытывали личной неприязни друг к другу. Гонщики попали в аварию на 1-м круге в Великобритании, а затем австриец на какое-то время выбыл из соревнований, получив почти смертельные травмы на Нюрбургринге. В отсутствие Лауды Хант набрал очки, необходимые для продолжения борьбы за лидерство в итоговом зачете.
Джеймс Хант и Ники Лауда
В дождевой гонке в Японии, когда главный соперник сошел с трассы из-за плохой видимости, Джеймс, рискуя жизнью, финишировал на 3-м месте и по общим результатам в первый и единственный раз в жизни стал победителем чемпионата мира «Формулы-1».
В 1977 году Хант столкнулся с техническими проблемами и в половине гонок сошел с дистанции. Его McLaren лишь трижды финишировал на верхней ступени пьедестала, в остальных случаях уступив победу Джоди Шеткеру, Марио Андретти, Карлосу Ройтеману и Ники Лауде.
Йохен Масс и Джеймс Хант
Неудачи отразились на поведении Джеймса на трассе и за ее пределами. В начале сезона гонщика арестовали сотрудники южно-африканской таможни за попытку провезти журналы с откровенными эротическими фотографиями, а позже его оштрафовали за столкновение с напарником и нападение на маршала.
Закончив 1977 год на 5-м месте, Хант начал готовиться к предстоящим соревнованиям, возлагая надежды на техническое и аэродинамическое обновление машины. Конструкторы McLaren сделали все возможное, но не смогли добиться достаточной прижимной силы, и зимние тесты показали, что усовершенствованный болид вряд ли способен претендовать на победу в следующем сезоне.
Комментатор Джеймс Хант
В 1978 году машина отказывалась подчиняться пилоту, и Джеймс сошел с дистанции в 9 гонках из 16. Кроме того, на психологическое состояние Ханта повлияла роковая авария на этапе в Монце, приведшая к гибели Ронни Петерсона. Финишировав на 13-й строчке итоговой таблицы, бывший чемпион покинул McLaren и в 1979 году сел за руль машины Walter Wolf Racing.
Новый болид оказался неконкурентоспособным, и в середине сезона Хант потерял интерес к гонкам. 8 июня 1979 года бывший чемпион объявил об уходе из «Формулы-1» и стал спортивным комментатором. Спустя год Джеймс попробовал вернуться в ряды пилотов, но не нашел команду, способную предложить приемлемый контракт.
Личная жизнь
В 1974 году в Испании Хант познакомился со своей первой женой Сьюзи Миллер, которая не выдержала взрывного и непостоянного характера гонщика и через некоторое время ушла к актеру Ричарду Бертону.
Джеймс Хант и его первая жена Сьюзи Миллер
На пике популярности Джеймс не испытывал недостатка в женском внимании и был окружен красавицами, готовыми на все ради возможности провести время в роскошных отелях и дорогих ресторанах.
Джеймс Хант и его вторая жена Сара Ломакс
Завершив карьеру, бывший чемпион остепенился и 17 декабря 1983 года, после долгих ухаживаний, женился на девушке по имени Сара Ломакс. Свадьба состоялась в небольшом городке Мальборо, расположенном на юго-западе Англии. Сначала в личной жизни пары все шло хорошо, супруги поселились в провинции и стали родителями двоих детей, а затем многочисленные измены Ханта положили конец отношениям и привели к разводу.
Джеймс Хант и Хелен Дайсон
Остаток жизни Джеймс провел с Хелен Дайсон, работавшей официанткой в одном из ресторанов Уимблдона. Женщина была младше Ханта на 18 лет и предпочитала хранить роман с гонщиком в тайне. По воспоминаниям друзей, спортсмен сильно изменился после встречи с новой любовью. Известно, что он хотел жениться на Хелен и за день до смерти сделал предложение по телефону.
Джеймса Ханта не стало утром 15 июня 1993 года. Причиной смерти прославленного гонщика стал внезапно случившийся сердечный приступ.
Джеймс Хант в 1993 году
На похоронах Джеймса присутствовали только близкие люди и члены семьи, а после кремации скорбящие собрались в доме отца Ханта и почтили память легенды автоспорта бутылкой Кларета 1922 года, подаренной сыном на 60-летний юбилей Уоллиса.
Sex, drugs and Shunt
Цена разгульной жизни чемпиона Ф1 Джеймса Ханта
15 июня 1993 года в возрасте 45 лет умер, пожалуй, самый неординарный чемпион мира Формулы 1 Джеймс Хант. 7 лет назад Том Рубитон в своей книге подробно рассказал, что предшествовало его столь ранней смерти…
Shunt: The Story of James Hunt
Удовольствие и везение были главными составляющими любимого коктейля знакового пилота 1970-х и чемпиона мира 1976 года Джеймса Ханта. В 1995 году канадский журналист Джеральд Доналдсон написал биографию англичанина, но не раскрыл тему образа жизни чемпиона. Всем известно, насколько разгульной была жизнь беззаботного британца, но некоторые непубличные ее детали раскрыл Том Рубитон, опубликовавший осенью 2010 года книгу «Shunt: The Story of James Hunt» (Катастрофа: История Джеймса Ханта).
Книга подчеркивает, какой Джеймс Хант исключительный чемпион, окунает в атмосферу 1970-х – эпоху, когда сладкий туман и радость Flower Power (Силы цветов) также царствовали и в паддоке Формулы 1. Тогда пелотон под названием «peace and love » (мир и любовь) возглавлял именно Хант. Разгульная жизнь британца обросла множеством домыслов, и Том Рубитон поделился ее подробностями. Правда это или ложь? Во всяком случае, Джеймс уже никогда не сможет ни подтвердить, ни опровергнуть.
Sex, drugs and rock ‘n’ roll
Вредные привычки всегда существовали в автоспорте. Наркотики, алкоголь и девушки легкого поведения непременно присутствовали за кулисами церемониала. 1970-е были в этом плане особенно жаркими. Большой цирк Гран-при был перенасыщен этим в большей степени потому, что жизнь гонщика была полна опасности и требовала звериного инстинкта. Это была эпоха смерти, когда пилоты каждый гоночный уик-энд играли с огнем как в прямом, так и в переносном смысле.
Хант мог спокойно приехать в шикарный дворец Монако за рулем Porsche 911 босиком в старых джинсах и потной рубашке. После перехода Джеймса из Hesketh в McLaren, такой образ жизни британца стал сюрпризом для команды.
5000 красавиц для чемпиона
Трехкратный чемпион мира Джеки Стюарт воздерживался от плотских утех на протяжении недели перед гонкой. Джеймс был не таким и мог покувыркаться с прелестной девицей всего за пару минут до старта. Рубитон рассказал, как Хант готовился к гонке.
Последний решающий этап сезона 1976 года, Япония, Фудзи, Хант, McLaren и финальная битва за титул. Две недели перед гонкой британец не переставал пить, курить гашиш и нюхать кокаин с Барри Шином (своим вторым «я» и многократным чемпионом мира по мотогонкам). За эти две недели в его постели побывали 33 стюардессы British Airways. Далее отрывок из книги:
«В Японии его «игровой площадкой» был токийский отель Hilton, где на сутки между рейсами останавливались стюардессы British Airwars. Для Ханта и Шина было нормальным заниматься сексом со всеми девушками, иногда даже вместе».
За несколько минут до старта японской гонки Джеймса выворачивало. Это было неизбежным, учитывая напряженную атмосферу и истощенное тело. Впрочем, это не помешало ему в проливной дождь провести гонку всей жизни, опередить Лауду всего на одно очко и стать чемпионом.
Отпраздновать свой титул британец решил выпивкой. Посольство Великобритании организовало прием в его честь, но Хант был настолько пьян, что посол долго колебался, пускать Джеймса или нет. Обратный рейс в Лондон, организованный Экклстоуном, превратился в 12-часовой запой.
Прожигатель жизни
На протяжении последующих лет чемпионат избавился от подобных персоналий, а гонщики стали «стерильными», по крайней мере на публике. Среди нынешних чемпионов разве что Льюиса Хэмилтона можно записать в плейбои, но вряд ли когда-либо еще в Формуле 1 появится такой забияка, каким был Джеймс Хант. Смазливый, жизнерадостный и не лезущий в карман за острым словцом, он также был человеком со вкусом, что немаловажно для аса и позволило ему стать чемпионом мира.
Но рассматривать чемпиона мира 1976 года только как веселого озорника было бы ошибкой. Его жизнь не состояла только из любви и прохладного бокала пива. Бесконечные депрессии, вызванные алкоголем и долгами, – он прожигал жизнь по всем фронтам и заплатил за это инфарктом в возрасте всего 45-ти лет. И случилось это через несколько дней после его предложения своей последней спутнице жизни выйти за него замуж. На похоронах в Лондоне в кортеже было множество оплакивающих чемпиона женщин… На фоне Джеймса меркнут даже такие персонажи, как Герхард Бергер, Эдди Ирвайн или Кими Райкконен, который не раз надевал в Монако шлем, оформленный в честь Ханта.
Джеймс Хант и история одного чемпионского титула: секс, наркотики и Формула-1
Для Джеймса Ханта было абсолютно нормальной практикой заливаться всем, что горит, в номере отеля с десятком стюардесс Британских Авиалиний до трех часов ночи перед квалификационными заездами Формулы-1, где он уверенно брал поул-позицию. Через его постель прошло порядка пяти тысяч женщин, он начинал заправляться шампанским прямо на подиуме и искренне верил в то, что секс – это завтрак чемпионов. Самоотверженный гонщик, отвязный кутила и донжуан, чьим похождениям самое место не в формульных паддоках, а в гримерках рок-клубов.
Мы были принципиальными соперниками, особенно в конце сезона 1976 года. Но я уважал его. Можно было ехать бок о бок с ним, в двух сантиметрах, колесо в колесо, 300 километров или больше, и ничего бы не случилось. Он был настоящим топ-пилотом того времени
Ники Лауда, трехкратный чемпион Формулы-1
Конечно, мне было страшно перед гонкой. Страшно до тошноты. Я реально боялся разбить свой болид. Но это в чистом виде финансовый вопрос, опасность тут ни при чем.
Хант стал чемпионом мира только однажды, в 1976 году, благодаря не самым радужным обстоятельствам, но история, как известно, не любит сослагательных наклонений. Кто-то справедливо заметит, что достижения гонщика измеряются победами, а не количеством шотов, которые тот может влить в себя за ночь до гонки, чтобы не скончаться от похмелья в первом повороте.
Но я позволю себе сделать небольшую ремарку: в семидесятых нормы безопасности были далеки от совершенства, если о таковых вообще можно говорить. Гонщики повсеместно игнорировали ремни безопасности, потому что вылететь из болида было предпочтительнее, нежели сгореть заживо внутри кокпита. И в ситуации, когда каждый круг мог стать последним, подход «живи так, как будто завтра вымрут все женщины, а последний бар закрывается уже сегодня вечером» выглядит более чем уместным. Так, что к черту снобизм. Если хотите, это не биография гонщика, а своеобразные highlights рок-звезды: лучшие моменты жизни, воспоминания современников и та самая жизнь на пределе человеческих возможностей. А Хант жил на пределе далеко не только на гоночных трассах.
Тем, кому интересно, в какой семье родился прославленный автогонщик, и насколько тернист был его путь в королевские гонки, советую полистать англоязычную википедию, я же просто расскажу историю одного чемпионского титула. Джеймс Хант начал свою формульную карьеру в Hesketh Racing. Команда была основана обладателем огромнейшего состояния Томасом Хескетом, для которого гонки были просто одним из способов джентльменской самореализации, таким же как яхты, дорогие автомобили, миловидные девицы и реки шампанского. Хант определенно попал в хорошее место.
Естественно, Hesketh Racing после начала своего участия в Формуле-1 абсолютно никем не воспринималась всерьез. Хант дебютировал в 1973 году и даже смог дважды финишировать на подиуме, что уже было неплохим результатом, учитывая несовершенный болид и слабую техническую базу команды в целом. Однако в июне 1975 года на Гран-При Голландии в дождь Джеймс после упорной борьбы с Ники Лаудой все же добился своего первого Большого Приза.
Мировая автоспортивная общественность была в шоке: клоунская команда, аварийный гонщик, отвратная погода. Как он смог обойти пилотов самой опытной конюшни в истории Формулы-1? Со слов Хескета, в Ханта на тот момент верил только Энцо Феррари, а уж Коммендаторе видел талантливых гонщиков за версту.
Стоит отметить, что перед стартом, когда хлынул дождь, механики большинства команд приступили к перенастройке болидов под резко изменившиеся погодные условия. Однако Томас Хескет сказал своему техническому персоналу примерно следующее: «Лучше ничего не трогайте, вы сейчас тут такого понастраиваете… Оставьте все, как есть». Как водится, вечеринка в честь победы стартовала уже в паддоках.
За год до этого, в 1974 году, Джеймс Хант женился на супермодели Сьюзи Миллер. Их семейная жизнь была далека от идеала и оказалась недолгой, потому что британский гонщик даже не собирался отказываться от своих привычек. В итоге в конце 1975 года Сьюзи ушла к известному английскому актеру Ричарду Бертону, который предложил за видную красавицу без малого миллион долларов «отступных». Тот даже не предполагал, насколько легко Хант расстанется со своей бывшей женой: «Не парься, Ричард. Ты предложил великолепный обмен, отвесив мне самую скандальную сумму за подобные мероприятия в этой стране». Мать Джеймса прокомментировала развод следующим образом: «Сьюзи прекрасная женщина, и я всецело на ее стороне, но брак оказался для моего сына невыполнимой задачей. Я люблю его, но будь он моим мужем — возненавидела бы».
По окончании сезона 1975 года Хант перешел в команду McLaren, которая за пару лет до этого добилась чемпионского титула. Это была отличная возможность побороться за высшие регалии, не воспользоваться которой было бы форменной глупостью. Однако при заключении контракта Джеймс отверг один из его пунктов, а именно тот, где было прописано, что гонщик должен появляться на официальных мероприятиях в костюме. На всяческих встречах своенравный пилот щеголял в вытертых джинсах и футболке, а порой вообще заявлялся вдрызг пьяным и босиком.
Следующая победа досталась Ханту в четвертой гонке сезона 1976 в Испании. Позже британец был дисквалифицирован за то, что ширина антикрыла его McLaren M23 превышала допустимое значение на 18 мм. В интервью после гонки Джеймс признался журналистам: «Я вообще был не в курсе, что эти антикрылья как-то регламентируются, мое дело водить, с подобными вопросами обратитесь к механикам». Техническая составляющая в отличие от многих пилотов того времени всегда мало интересовала прославленного гонщика — болид его либо устраивал, либо он прямым текстом говорил, что машина – дерьмо. Позже регламент был несколько пересмотрен, FIA сменила гнев на милость, и очки за первое место остались на счету McLaren.
Гран-При Великобритании также не прошел без инцидентов и закулисных игр. Гонка была остановлена после аварии с вовлечением нескольких участников, после которой задняя подвеска болида Ханта сильно пострадала. К моменту возобновления соревнования, механики смогли справиться с поломкой, и Джеймс пришел к финишу первым.
Впрочем, после многочисленных кляуз от менеджеров Ferrari победу признали недействительной в связи с тем, что в случившемся ДТП обвинили Ханта, и по факту он не должен был быть допущен к дальнейшей гонке. На вопрос о том, как ему удается так уверенно пилотировать в условиях изменившегося регламента, прямолинейный гонщик ответил: «Просто у меня большие яйца. Честно». Харизма этого простого как 50 пенсов парня, который выкуривал по 2 пачки Marlboro в день, была просто безгранична.
Переломным моментом стал этап на знаменитом Нюрбургринге. Эта легендарная трасса, построенная еще во времена Гитлера, славилась своей сложностью, протяженностью и непомерной опасностью. Ники Лауда призывал гонщиков бойкотировать гонку, Хант считал, что заезд должен состояться. После голосования среди пилотов, с перевесом в один голос было принято решение о проведении Гран-При Германии. Уже на втором круге Ferrari Лауды сорвалась в отбойник и загорелась. Усилиями гонщиков далеко не сразу удалось извлечь австрийца из охваченного пламенем болида, и трехкратный чемпион мира получил обширные ожоги и был госпитализирован. Гонка продолжилась, а высшая ступень пьедестала досталась Ханту. Улыбок на подиуме не было ни у кого.
Джеймс получил фору и уверенно продолжил набирать очки, заняв четвертое место в Австрии и первое в Голландии. В Монце, спустя 5 недель, Ники Лауда чудесным образом вернулся в кокпит Ferrari. В это было трудно поверить, но чемпион нашел в себе силы, поборол страх и продолжил борьбу. Последующие две гонки практически в одну калитку выиграл Хант. Все должно было решиться на последнем Гран-При на трассе Фуджи в Японии. Пожалуй, помимо противостояния Проста и Сенны настолько драматичных сезонов Формула-1 не видела никогда.
Условия будущего чемпионства Джеймса были воистину нереальными: закончить гонку как минимум на третьем месте, учитывая, что Лауда вообще не доедет до очковой зоны. Любой пилот при таких раскладах посвятил бы все свое время изнурительным тренировкам по 25 часов в сутки, питался по рецептам и пил морковный сок.
Кто угодно, но не Хант! Со своим другом, мотогонщиком Барри Шином он плотно засел в отеле Tokyo Hilton, где две недели они забойно кутили, окружив себя морем алкоголя, горами кокаина и на все готовыми красотками. Я сам не прочь приложиться к бутылке и отлично знаю, что после хорошего трехдневного загула единственное, на что хватает сил — так это на мычание в подушку и клятвенные обещания поменять свой образ жизни на что-то менее затратное для печени. За эти две недели через спальню британского плейбоя прошли 33 (!) девушки. Две недели в тумане саморазрушения и пучине разврата накануне важнейшей гонки в жизни. Такого рок-н-ролла мир автогонок не увидит уже никогда.
Перед самым стартом Гран-При пошел дождь. Как тогда, во время первого триумфа Ханта в Зандфорте. В самом начале гонки Лауда сошел, кошмар Нюрбургринга был слишком свеж в памяти, а топить в пол в условиях нулевой видимости было на грани самоубийства. Многие его осуждают, но именно холодный расчет и трезвая оценка множества факторов сделали австрийца легендой автоспорта.
Впервые в истории Ferrari лишилась чемпионского титула просто потому, что гонщик отказался подвергать свою жизнь чрезмерной, по его мнению, опасности. После прокола колеса и длительного пит-стопа шансы Ханта стать чемпионом стали таять как весенний снег. Но в отличие от Ники Лауды, он всегда жал на все деньги, оставляя инстинкт самосохранения в боксах перед гонкой. Джеймс приехал третьим и с отрывом в одно очко стал чемпионом мира.
Первая фраза, которую Хант сказал, вылезая из болида, была «Дайте мне выпить! Дайте мне выпить! Дайте мне выпить!», и только после этого он поинтересовался, получилось ли у него финишировать третьим.
Выпускающий редактор Kolesa.ru
Не все владеют английским языком, поэтому все-таки скажу пару слов о том, что было дальше. Увы, ничего хорошего. Нет-нет, Джеймс Хант не спился, но три последующих сезона после чемпионства ему фатально не везло с машинами. Сначала был «сырой» McLaren M26, затем, когда болид довели до ума, в 1978 Lotus внедрил «граунд-эффект», и машина британцев оказалась слишком медленной. В 1979 Хант перешел в команду Wolf Racing, но их болид был еще хуже… Сойдя из-за различных проблем в 7 гонках из 8, прямо посреди сезона Хант объявил об уходе из Формулы-1.
С тех пор и вплоть до конца своих дней экс-пилот проработал на BBC-2 комментатором Королевских гонок. Даже на этом посту Хант оказался верен себе: он всегда приходил в студию за минуту-другую до прямого эфира (куда без риска!) и выпивал за время трансляции по две бутылки вина.
Умер Джеймс Хант летом 1993 года в своем доме в Уимблдоне в возрасте 45 лет от сердечного приступа. За два дня до этого он вел свою последнюю телетрансляцию, а за два часа – предложил выйти замуж очередной подруге.
Джеймс Хант
Чемпион мира Формулы 1 1976 г.
|
Джеймс Хант (James Hunt) – британский гонщик, чемпион мира Формулы 1 1976 года, автоспортивный комментатор и бизнесмен. Джеймс Хант родился в Белмонте, графство Суррей в большой семье. Он был вторым ребенком после своей старшей сестры, а также у него было три младших брата и младшая сестра. С детства он интересовался птицами и животными и проявлял интерес к профессии врача, что получило полную поддержку со стороны его родителей. Однако уже в раннем возрасте он начал проявлять себя в качестве успешного спортсмена. В 12 лет Джеймс Хант принял участие в турнире по теннису и проиграл в финале 16-летнему оппоненту. Позже он участвовал в юниорском Уимблдоне, а также неплохо играл в сквош и гольф. Свой первый опыт вождения Джеймс Хант приобрел на ферме в Уэльском графстве Пембрукшир, сев за руль трактора. Молодой англичанин получил инструктаж от владельца фермы, но он оказался не в восторге от принципа переключения передач, так как ему для этого не хватало сил. Через неделю после своего 17-го дня рождения Хант сдал тест на вождение, и после этого, по его собственным словам, «его жизнь началась». Гоночная карьера Джеймса Ханта началась в автомобиле Mini. Дебютная гонка для британца проходила на трассе Снеттертон, однако организаторы не допустили его к участию, так как его Mini не соответствовал требованиям. Позже Хант смог накопить достаточно средств, чтобы принять участие еще в трех подобных соревнованиях. В 1968 году он принял участие в чемпионате Формулы-Ford за рулем собственного автомобиля Russel-Alexis Mk 14. В своей дебютной гонке в Снеттертоне из-за неправильной эксплуатации его двигатель потерял 15 л.с., но это не помешало Ханту финишировать пятым. Позже в Лидден Хилле он одержал свою первую победу, а также установил рекорд трассы Брэндс-Хэтч. В 1969 году Джеймс Хант перешел в Формулу 3, заработав себе на автомобиль Meryln Mk11A. Британец выиграл несколько гонок и стабильно финишировал на высоких позициях, тем самым заслужив внимание британской Гильдии Автоспортивных Журналистов, которая вручила ему «Премию Гроуввуда», как одному из самых многообещающих молодых пилотов Великобритании. Годом спустя Хант оказался вовлечен в скандальную историю с Дэйвом Морганом. Во время гонки на автодроме «Хрустальный дворец» Хант и Морган сражались колесо в колесо, и на заключительном круге последний попытался пройти Ханта по внешней траектории, но болиды столкнулись и были вынуждены сойти с дистанции. Болид Ханта остановился посередине трассы, сразу после аварии британец выбрался наружу, подбежал к Моргану и с силой толкнул его на землю. Этот инцидент вызвал сильное неодобрение со стороны публики, после чего оба пилота были вызваны к судьям для объяснений. Однако в результате Хант был признан невиновным, а Морган был лишен гоночной лицензии на 12 месяцев. В 1973 году, при поддержке Лорда Хэскетта, Джеймс Хант дебютировал в Формуле 1. Лорд Хэскетт купил для своей одноименной команды Hesketh шасси March 731, которое было затем доработано инженером команды. Соперники не воспринимали Ханта и его новую команду всерьез, так как со стороны казалось, что в Формуле 1 их интересует только гламурная жизнь и вечеринки. Тем не менее, уже совсем скоро Хант смог прийти к финишу на второй позиции. В конце сезона он получил награду от гоночной ассоциации за свои достижения дебютом сезоне. Следующие два сезона в Hesketh прошли для Ханта с переменным успехом. Завоевав несколько подиумов, а также первую для себя и команды победу в Формуле 1, в 1975 году он занял четвертое место в чемпионате пилотов. Однако, у Лорда Хэскетта закончились деньги, и он не смог найти спонсоров для команды и был вынужден покинуть спорт. До сезона-1976 оставалось совсем немного, и Хант отчаянно искал себе место в одной из команд. Уход Эмерсона Фиттипальди из McLaren открыл ему дорогу в команду из Уокинга. Никто из других ведущих пилотов доступен не был, и руководство команды приняло решение взять в команду Ханта. Сезон-1976 стал самым успешным и, в то же время, самым драматическим в карьере Джеймса Ханта. С первых гонок стало понятно, что основная борьба за титул разразится между ним и Ники Лаудой из Ferrari. Однако, на Гран При Испании Джеймс Хант был дисквалифицирован с первой позиции, и победа досталась Ники Лауде, который начал с неимоверной быстротой отрываться от соперников в чемпионате. На Гран При Германии в Нюрбургринге Лауда попадает в страшную аварию и пропускает две гонки из-за сильнейших ожогов. Тем временем, с Ханта снимают дисквалификацию и возвращают ему победу в Испании. В Голландии, в отсутствие Ники Лауды, он одерживает еще одну победу, стремительно сокращая свое отставание в чемпионате. Все решилось на последнем этапе чемпионата в Японии. Накануне гонки Лауда опережал Ханта на три очка. Гонка стартовала под проливным дождем, и Ники Лауда принял решение прекратить борьбу и не рисковать своей жизнью. Тем временем, Хант, пострадавший из-за прокола резины, был вынужден отыгрывать позиции и финишировать не ниже третьего места, чтобы стать чемпионом. К концу гонки он смог выполнить эту задачу, и набрать четыре очка. Джеймс Хант стал одним из самых низкооплачиваемых чемпионов Формулы 1 – его гонорар в 1976 году составил 200 тысяч долларов. Следующие два сезона в McLaren прошли куда хуже. В 1977 году проблемы с надежностью болида McLaren M26 не позволили ему бороться за чемпионский титул, и, несмотря на три победы, он смог занять лишь пятое место в чемпионате. В 1978 году Хант надеялся выиграть свой второй чемпионский титул, но болид McLaren M26 уже не позволял бороться за высокие места, и за весь сезон он смог набрать только 8 очков. В 1979 оду Джеймс Хант решил покинуть McLaren. Несмотря на свои неважные выступления в 1978-м, на его услуги по-прежнему был высокий спрос. Ему предложили место Ferrari, но британец побоялся возможных проблем внутри команды в связи с его историческим противостоянием со Скудерией, и предпочел подающую надежды команду Walter Wolf Racing. Однако болид Wolf WR7 оказался исключительно медленным и ненадежным, и Хант уже к седьмому этапу чемпионата потерял всякий интерес к гонкам, и в июне объявил о своем уходе из Формулы 1. Тем временем, чемпионом стал Джоди Шектер, выступавший в тот год на Ferrari. После этого Ханта пригласили в качестве гостя комментировать Гран При Великобритании 1979 и в последствии эта работа стала для него постоянной. Он проработал комментатором тринадцать лет вплоть до своей смерти. Джеймс Хант скончался 15 июня 1993 года от сердечного приступа в возрасте 45 лет. За годы своей жизни он заслужил себе репутацию дамского угодника и ловеласа, предпочитавшего роскошную жизнь и вечеринки. В 2013 году в прокат вышел фильм «Гонка», посвященный противостоянию Джеймса Ханта и Ники Лауды в 1976 году.
Хелен Хант
Участвовала 18Ее коллеги по цехуХелен Хант в ИнстаграмеАмериканская актриса, сценарист, режиссер, продюсер. Обладательница «Оскара» за роль в фильме «Лучше не бывает». Биография Хелен ХантХелен Элизабет Хант (Helen Elizabeth Hunt) родилась 15 июня 1963 года в Калифорнии в семье фотографа Джейн Элизабет Новис (Jane Elizabeth Novis) и режиссёра Гордона Ханта (Gordon Hunt). Дядя Хелен, Питер Хант (Peter H. Hunt), является режиссёром, а её бабушка по материнской линии, Дороти Фрайс (Dorothy Fries), была преподавателем сценической речи. Часть своего детства Хелен провела в Нью-Йорке, куда ее семья переехала, когда ей исполнилось три года. Тогда отец получил работу художественного руководителя театра, и с тех пор несколько раз в неделю Хант посещала различные постановки, познавая азы актерского дела. Кроме того, она с детства занималась балетом. После окончания школы Хелен поступила в Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе (UCLA), но не доучилась. Тогда ее родители развелись, и 18-летняя Хант, с детства понимавшая, что быть ей актрисой, уехала в Нью-Йорк. Творческий путь Хелен ХантХелен Хант получила первые уроки актёрского мастерства у своего отца в возрасте восьми лет, у нее даже появился свой агент. Год спустя она дебютировала на телевидении в шоу «Мэри Тайлер Мур». Одну из своих первых постоянных ролей юная Хелен получила в сериале «Швейцарская семейка Робинсонов» в 1975 году. До середины 80-х Хант играла в кино только эпизодические роли. В 1985 году Хелен Хант снялась вместе с Сарой Джессикой Паркер (Sarah Jessica Parker) и Шеннен Доэрти (Shannen Doherty) в молодёжной комедии «Девочки хотят повеселиться». Добиться же всеамериканской известности Хелен Хант смогла, когда ей было 29 лет. Продюсеры отобрали ее на главную роль в комедийный сериал «Без ума от тебя» с Полом Райзером . Шоу пользовалось большим успехом и продержалось в эфире до конца 1999 года. За свою роль Хант получила целую россыпь премий, включая несколько наград «Эмми». В финальном сезоне она и ее партнер по сериалу Пол Рейзер (Paul Reiser) получали гонорар в один миллион долларов за эпизод. Такие заработки позволили Хант стать самой высокооплачиваемой актрисой на телевидении. В 1994 году Хант появилась наряду с Сэмюэлом Л. Джексоном в провальном криминальном триллере «Поцелуй смерти», а в1996 году сыграла главную роль в номинированном на «Оскар» фильме-катастрофе с Биллом Пэкстоном «Смерч». Однако настоящим прорывом и самым большим успехом в карьере для нее стала трагикомедия «Лучше не бывает» с участием Джеком Николсоном и Грегом Киннером. Главная женская роль в этой картине принесла Хелен Хант «Оскар», «Золотой глобус», Прмеию Гильдии актеров и другие награды. После грандиозного успеха картины «Лучше не бывает», собравшей невероятно большую кассу — более 314 миллионов долларов при бюджете в 50 миллионов, Хелен решила взять тайм-аут в большом кино. Она появилась, помимо основного проекта «Без ума от тебя», в эпизоде сериала «Эллен», ссыграла Виолу в телеспектакле по пьесе Шекспира в Линкольн-центре в Нью-Йорке «Двенадцатая ночь, или что вам угодно» с Кирой Седжвик . В 2000 году Хелен триумфально вернулась на большой экран. Она появилась сразу в четырех успешных картинах. Две из них, «Изгой» и «Чего хотят женщины», вышли одновременно в рождественские каникулы и собрали более 150 миллионов долларов каждая. Еще две — «Доктор «Т» и его женщины» и «Заплати другому». В 2001 году Вуди Аллен (Woody Allen) пригласил Хант сыграть жену своего героя в комедии «Проклятие нефритового скорпиона» с Дэном Эйкройдом и Шарлиз Терон. После актриса, которой прочили грандиозную карьеру, неожиданно сделала перерыв в кинокарьере, одной из причин чего стал разлад в семье. В 2003 году Хелен сыграла в бродвейском шоу «Жизнь, помноженная на 3», а спустя год появилась в одной из главных ролей в картине «Хорошая женщина» со Скарлетт Йоханссон и Миленой Вукотич . В 2007 году Хант, впервые попробовавшая себя в режиссуре на съёмках сериала «Без ума от тебя» (выпустила несколько эпизодов шоу, в том числе последнюю серию), представила дебют на большом экране — комедийную мелодраму «Тaк онa нaшлa меня», где сама же сыграла главную женскую роль. Ее партнерами по съемкам стали Мэттью Бродерик , Колин Фёрт , Бетт Мидлер , Бен Шенкман , Линн Коэн и Джон Бенжамин Хикки . После выхода этой картины Хант вновь взяла передышку и вернулась в кино в 2010-м, сыграв Джинни в мелодраме «Каждый Божий день» с Ливом Шрайбером . После Хелен исполнила титульную партию в комедийной ленте «Серфер души», а также озвучила одного из персонажей мультфильма «Джок», созданного на основе реальной истории. В 2012 году Хант предстала в образе сексолога Шерил Коэн Гри в картине «Суррогат» с Джоном Хоуксом. Мировая премьера этого фильма состоялась на фестивале в Санденсе, где ленту отметили призом зрительских симпатий и специальным призом жюри. Сама же Хант, увидевшая сценарий «Суррогата» всего за две надали до начала съемок, номинировалась на «Оскар» как лучшая актриса второго плана, «Золотой глобус», BAFTA и Премию Гильдии актеров. В последующие годы Хант снялась в фильме «Расшифровка Энни Паркер» (2013) с Самантой Мортон и срежиссированной ею самой комедийной драме «Поездка» (2014) с Брентоном Туэйтсом. Спустя три года, в 2017-м, актриса получила роль Патриши Имонс в криминальном сериале «Огнестрел» и сыграла Ауру в картине «Я люблю тебя, папочка» с Луисом Си Кеем и Хлоей Грейс Морец . В 2018 году Хант появилась в комедии «Банка конфет» с Кристиной Хендрикс и спортивной драме режиссера Шона МакНамара «Сезон чудес» с Уильямом Хёртом , а затем получила роли в фильмах Mad About You и «Гора Джо». Личная жизнь Хелен ХантХелен в свое время встречалась с актёром Эриком Штольцем (Eric Stoltz), ее партнером по «Танцу на воде» (1992). Затем у артистки начался роман с другим коллегой по творческому ремеслу — Хэнком Азарией (Hank Azaria), известным по фильмам «Красотка», «Схватка», «Лжец, великий и ужасный», др. Провстречавшись три года, пара расписалась, но спустя два года развелась. Расставшись с первым супругом в 1999-м, Хелен переехала в Нью-Йорк, где в следующем году ее бойфрендом стал Кевин Спейси («Красота по-американски», «Подозрительные лица», «Малыш на драйве»). В начале «нулевых» кинозвезда окунулась в романтические отношения с продюсером Мэттью Карнаханом (Matthew Carnahan). У пары 13 мая 2004 года появилась дочь Макена Ли Гордон Карнахан (Makena Lei Gordon Carnahan). В августе 2017 года таблоиды сообщили, что гражданский брак пары исчерпал себя окончательно. Хелен и Мэттью, испытывавшие и ранее определенные сложности во взаимоотношении друг с другом и предпринимавшие в связи с этим ряд попыток примирения, разошлись официально. Награды и достижения Хелен Хант2013, Оскар: номинация — лучшая женская роль второго плана («Суррогат»).
Adblock detector
|
Добавить коммент